בשורה משמעותית לתושבי נפת אשקלון: הוועדה לתשתיות לאומיות (הוות"ל) אישרה אתמול להפקדה תוכנית לשדרוג והרחבת כביש 383. במשרד התחבורה שמקדם את הפרויקט יחד עם חברת חוצה ישראל, אומרים כי הוא עתיד לחולל שינוי משמעותי בנגישות ובזרימת התנועה מהאזור.
מה זה אומר לתושבי אשקלון אשקלון והסביבה?
הפרויקט יהפוך את כביש 383 לציר רוחב ראשי ובטיחותי, המהווה חיבור ישיר בין כביש 3 במערב לכביש 38 במזרח. בפועל, זה אומר שתושבי נפת אשקלון יקבלו גישה ישירה לכביש 6, באזור של צומת ראם (מסמיה) מה שגם שיקצר את זמני הנסיעה לאזור בית שמש, מטה יהודה ולמרכז הארץ באופן משמעותי.
במסגרת הפרויקט, ישודרג הכביש הקיים באורך של 20 קילומטרים לכביש דו נתיבי, בעל שני מסלולי נסיעה בכל נתיב, שייצור קישוריות בטוחה, נוחה ויעילה בין יישובי האזור לכביש 6.
מנהרה, גשרים ומחלף חדש
הפרויקט כולל גם הקמת מחלף חדש, שדרוג הצמתים בכביש, בניית מנהרה חדשה באורך של 300 מטרים והקמת שני גשרים מעל נחל האלה. בנוסף, יוקמו מעברים אקולוגיים באזור יער חרובית וניקוז חדשני התואם את תוכנית האב לנחלי שורק-לכיש.
שדרוג כביש 383. קרדיט: ינון הנדסה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, אמרה: "הרחבת ושדרוג כביש 383 הוא חלק ממימוש חזון 'מחברים את ישראל' לחיבור יעיל, בטוח ושוויוני בין מטרופולין ירושלים, השפלה והדרום".
רגב הוסיפה: "הכביש החדש יאפשר נגישות מהירה ובטוחה יותר לתושבי בית שמש והסביבה, ויתרום לצמיחה כלכלית ולחיזוק היישובים בפריפריה. משרד התחבורה ממשיך להוביל מהפכת תשתיות בכל רחבי הארץ, תוך שמירה על ערכי הנוף והסביבה".
פרויקט אסטרטגי מהמעלה הראשונה
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, הסביר: "מדובר בפרויקט תחבורתי ואסטרטגי מהמעלה הראשונה, שייתן מענה לעומסי התנועה הקיימים ויצור קישוריות ישירה בין כביש 6 למרכז בית שמש. התוכנית נבנתה תוך עבודת תיאום רחבה עם משרדי הממשלה, הרשויות המקומיות וגופי התשתית, והיא מהווה שלב נוסף בחיזוק הרציפות התחבורתית של ישראל ממערב למזרח".
מנכ"ל חוצה ישראל, דני שנבך, הוסיף: "אני מברך על החלטת הוועדה לאשר להפקדה את שדרוגו והרחבתו של כביש 383, פרויקט בעל חשיבות גדולה בחיבור מדינת ישראל. הפרויקט צפוי לשפר את הבטיחות בכביש תוך קיצור זמני הנסיעה ויצירת חיבור ישיר, מהיר ובטוח לכביש 6".
רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו אלינו:
⇔
⇔
⇔ 
